Aktuality

Nová studie Centra dopravního výzkumu ukazuje, že přibližně 10 % českých uživatelů elektrokol jezdí na technicky upravených kolech. Tito cyklisté častěji vykazují rizikové chování a mají vyšší zkušenost s nehodami.

Nepoužívání bezpečnostních pásů zůstává vážným problémem. Nová data potvrzují vysoké riziko a zdůrazňují význam prevence i výzkumu, na kterém se podílí CDV.

V Praze proběhlo setkání projektu INCLUDES zaměřené na fyzickou přístupnost v dopravě. Odborníci sdíleli české zkušenosti i inspiraci ze zahraničí a diskutovali, jak zlepšit dostupnost dopravy v praxi.

Projekt Ponehodová péče je nově součástí aplikace Záchranka. Lidem po dopravní nehodě nabídne rychlý přístup k informacím, kontaktům i praktické podpoře v situaci, kdy často nevědí, co dělat dál.

Veronika Vošická Buráňová z CDV vystoupila v Českém rozhlase Vysočina. Hovořila o rizicích na silnicích i o tom, proč je důležitá ponehodová péče a jak pomáhá lidem po dopravních nehodách.

Studie CDV analyzuje vývoj protismykových vlastností vozovek a jejich vztah k mikrotextuře, makrotextuře a dopravnímu zatížení. Ukazuje význam kvality kameniva i nových parametrů pro přesnější hodnocení.

Pavel Havránek z CDV byl hostem pořadu Headline, kde hovořil o bezpečnosti cyklistů. V Česku počet vážně zraněných klesá, v EU roste. Upozornil i na zkreslení dat a význam infrastruktury či přileb.

Pavel Řezáč z CDV vystoupil v Českém rozhlase u příležitosti Národního dne beze spěchu. V rozhovoru vysvětlil, jak psychika ovlivňuje řízení a proč se spěch za volantem nevyplácí.

Studie CDV představuje metodiku využití virtuálních stop pro navigaci autonomních vozidel. Popisuje jejich přínos pro přesnost a bezpečnost řízení v prostředích s omezeným GNSS i klíčové technické a legislativní aspekty zavádění.