Rostoucí zájem o elektromobily v Česku podporují dostupnější ceny, širší nabídka modelů i rozvoj dobíjecí infrastruktury. Podle Pavla Havránka z Centra dopravního výzkumu je pro další rozvoj klíčové nahrazovat zažité mýty objektivními daty.
Hostem nedělního vysílání Studia ČT24 byl Pavel Havránek, ředitel divize mobility a bezpečnosti Centra dopravního výzkumu. Tématem rozhovoru byl aktuální vývoj trhu s elektromobily, rostoucí zájem českých motoristů i přetrvávající mýty, které rozhodování o pořízení elektromobilu stále ovlivňují.
Elektromobily jsou dostupnější a nabídka se rozšiřuje
Podle Pavla Havránka stojí za rostoucí poptávkou především příznivější ceny, širší nabídka modelů a postupně rostoucí důvěra veřejnosti v elektromobilitu.
„V posledních letech se nabídka elektromobilů výrazně rozšířila a zákazníci mají možnost vybírat z mnohem širšího portfolia vozidel než dříve,“ uvedl v pořadu.
Přestože český trh s elektromobily roste, ve srovnání s řadou evropských zemí zůstává tempo jejich rozšiřování nižší. Významnou roli podle něj stále hraje pořizovací cena vozidel, ale také přetrvávající obavy spojené s dojezdem nebo životností baterií.
Životnost baterií je delší, než si většina lidí myslí
Jedním z nejčastějších argumentů proti elektromobilům bývá obava z rychlé degradace trakčních baterií. „Dosavadní poznatky však ukazují, že skutečný stav je výrazně příznivější,“ připomněl Pavel Havránek.
Centrum dopravního výzkumu zároveň připravilo analýzu založenou na datech z několika tisíc baterií, která nabídne objektivní pohled na jejich životnost a pomůže lépe posoudit i kvalitu ojetých elektromobilů (pozn. studie by měla být publikovaná v září tohoto roku).
Nabíjecí infrastruktura už není hlavní překážkou
Rozhovor se věnoval také rozvoji veřejné dobíjecí infrastruktury. Podle Pavla Havránka už dnes její dostupnost nepředstavuje zásadní bariéru pro rozvoj elektromobility.
V České republice fungují stovky veřejných nabíjecích lokalit a jejich počet nadále roste. Současně se rozšiřují i vysokovýkonné dobíjecí stanice umožňující výrazně rychlejší doplnění energie, což dále zvyšuje komfort uživatelů elektromobilů.
Mýty je potřeba nahrazovat daty
Podle Pavla Havránka bude pro další rozvoj elektromobility klíčové pokračovat ve vysvětlování faktů a vyvracení rozšířených mýtů.
Připomněl například, že průměrný český řidič ujede přibližně 30 kilometrů denně. Většina současných elektromobilů přitom nabízí reálný dojezd mnohonásobně vyšší, takže každodenní nabíjení není pro běžné využití potřeba.
„Je potřeba změnit způsob uvažování o využívání elektromobilu. Pokud vůz nabízí dojezd 300 až 400 kilometrů a denně najedeme kolem 30 kilometrů, není nutné řešit nabíjení každý den,“ uzavřel Pavel Havránek.
Rozhovor potvrzuje, že elektromobilita se v České republice postupně stává běžnou součástí automobilového trhu. Vedle rozšiřující se nabídky vozidel a rozvoje infrastruktury bude její další rozvoj významně ovlivňovat také dostupnost objektivních dat a odborných informací, které pomohou veřejnosti při rozhodování.
Celý rozhovor si můžete poslechnout v archivu pořadu Studio ČT24 České televize v čase 16:37–24:41.