Květnovou Dobrou praxí měsíce Evropské Charty Silniční Bezpečnosti se stala česká iniciativa Platformy VIZE 0. Modernizuje testování žadatelů o řidičské oprávnění a pomáhá začínajícím řidičům lépe rozpoznávat nebezpečné situace a předvídat rizika v silničním provozu.
Začínající a nezkušení řidiči patří dlouhodobě mezi rizikové skupiny účastníků silničního provozu. Samotná znalost dopravních předpisů totiž nemusí stačit k tomu, aby dokázali včas rozpoznat nebezpečí a správně reagovat na rychle se měnící situace na silnici. Právě na tuto oblast se zaměřuje česká iniciativa Hazard Perception Initiative, kterou vytvořila Platforma VIZE 0. Projekt byl vybrán jako Dobrá praxe měsíce Evropské Charty Silniční Bezpečnosti za květen 2026.
Jeho cílem je modernizovat systém testování žadatelů o řidičské oprávnění a posílit schopnost začínajících řidičů vnímat dopravní rizika, předvídat jejich vývoj a bezpečně na ně reagovat.
Od znalosti předpisů k předvídání nebezpečí
Podle podkladů projektu se začínající a nezkušení řidiči v posledních letech podíleli přibližně na jedné pětině dopravních nehod. Tradiční testy přitom kladly důraz především na znalost pravidel silničního provozu, méně už na jejich uplatnění v konkrétních dopravních situacích.
V roce 2021 proto vznikla iniciativa zaměřená na změnu způsobu ověřování znalostí a dovedností budoucích řidičů. Nové testové úlohy využívají realistické dopravní situace, obrazové a video materiály i interaktivní prvky. Pomáhají tak ověřovat nejen to, zda uchazeč zná pravidla, ale také zda dokáže rozpoznat potenciální nebezpečí a předvídat, jak se situace může dále vyvíjet.
Důležitou součástí přístupu je také dostupnost vzdělávacích materiálů široké veřejnosti. Nejsou určeny pouze autoškolám a uchazečům o řidičské oprávnění, ale mohou je využívat všichni, kdo si chtějí své schopnosti vnímání rizik zlepšit.
Nové testové otázky, animace i video scénáře
Projekt probíhal v letech 2021 až 2023 a spojil Ministerstvo dopravy, Českou kancelář pojistitelů, Asociaci autoškol České republiky, Policii ČR a odborné poradce. Pilotní otázky zaměřené na vnímání rizik byly zavedeny na konci roku 2021. Následně byly nové materiály postupně začleněny do národního systému testování prostřednictvím Portálu Ministerstva dopravy.
Vznikla rozsáhlá sada nových testových úloh, která zahrnuje:
-
200 statických otázek,
-
120 otázek zaměřených na dynamické dopravní situace,
-
30 animací v 60 variantách,
-
6 video scénářů v 18 variantách.
Součástí projektu byly také interaktivní vzdělávací aplikace a podpůrné materiály pro začínající řidiče a motocyklisty. Vznikla videa, animace i metodické podklady, které jsou dostupné v české a anglické jazykové verzi.
Dopad na statisíce začínajících řidičů
Výstupy projektu se díky spolupráci s Ministerstvem dopravy dostávají ke stovkám tisíc začínajících řidičů ročně. Samostatně připravený obsah se zaměřuje také na motocyklisty, kteří patří mezi rizikové skupiny účastníků silničního provozu.
Díky mediální a osvětové komunikaci se iniciativa dostala k širší veřejnosti – podle údajů zveřejněných Evropskou Chartou Silniční Bezpečnosti oslovila více než 2 miliony lidí. Projekt měl také výrazný mediální dosah; v roce 2022 dosáhla odhadovaná hodnota mediálních výstupů (AVE) 350 milionů korun.
První národní statistiky podle podkladů projektu naznačují pokles nehodovosti méně zkušených řidičů. Přímý vliv samotného systému testování však nelze jednoznačně oddělit od dalších faktorů, které bezpečnost této skupiny ovlivňují.
Proč právě tento projekt?
Evropská Charta Silniční Bezpečnosti ocenila především inovativní přístup k přípravě začínajících řidičů a propojení veřejných institucí, odborníků a dalších partnerů. Projekt přenáší důraz od pouhého ověřování znalostí předpisů k praktické schopnosti rozpoznávat nebezpečí a předvídat vývoj dopravních situací.
Jeho přínosem je také rozsah a možnost dalšího využití. Nové testové materiály, interaktivní nástroje a vzdělávací obsah mohou sloužit nejen při přípravě nových řidičů, ale také jako inspirace pro další země, které hledají účinnější způsoby, jak zvyšovat bezpečnost začínajících řidičů.
Dobrá praxe měsíce: sdílení toho, co funguje
Dobrá praxe měsíce (Good Practice of the Month) je iniciativa Evropské Charty Silniční Bezpečnosti, která pravidelně představuje konkrétní projekty a opatření svých členů zaměřené na zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Vybrané příklady ukazují, jak lze na praktické problémy reagovat konkrétními řešeními a jak mohou získané zkušenosti inspirovat další organizace a regiony.
CDV jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti
Centrum dopravního výzkumu působí jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti pro Českou republiku. V této roli podporuje šíření informací o evropských aktivitách a příkladech dobré praxe, které mohou přispět k bezpečnějšímu pohybu na silnicích.
Na webu CDV proto postupně představujeme vybrané projekty z různých evropských zemí. Jejich zkušenosti mohou být inspirací pro česká města, obce, organizace i další aktéry, kteří se věnují bezpečnosti dopravy.