Srpnovým příkladem dobré praxe Evropské Charty Silniční Bezpečnosti je iniciativa „Traffic Light of the Future“ z Bavorska, která využívá AI a senzory pro bezpečnější pohyb chodců, cyklistů i řidičů.
Křižovatky patří mezi místa, kde se setkává řada různých účastníků silničního provozu a kde může docházet ke vzniku rizikových situací. Jak mohou moderní technologie přispět k jejich bezpečnějšímu fungování? Inspiraci nabízí iniciativa „Traffic Light of the Future“, kterou Evropská Charta Silniční Bezpečnosti (European Road Safety Charter) ocenila jako Dobrou praxi měsíce za srpen 2026.
Projekt realizovaný v bavorském Essenbachu využívá kombinaci umělé inteligence, kamer, radarových senzorů a dalších inteligentních systémů. Jeho cílem je zvýšit bezpečnost zejména chodců a cyklistů a současně zefektivnit průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Na projektu spolupracoval Central Traffic Management Office of the Free State of Bavaria se společností Yunex Traffic.
Technologie reagují na konkrétní situace
Jedním z klíčových prvků systému je AI detekce chodců a cyklistů. Kamera dokáže rozpoznat chodce, který se chystá přejít komunikaci, a automaticky vyžádat zelenou fázi. Pokud je potřeba, například u osob se sníženou pohyblivostí, systém může požadovat také její prodloužení.
Technologie zároveň pomáhá řešit rizikové situace při odbočování. Inteligentní systém upozorní řidiče pouze tehdy, když AI detekuje skutečný konflikt mezi odbočujícím vozidlem a chodcem či cyklistou. Cílem je zvýšit bezpečnost bez zbytečných varování, která by mohla vést k jejich přehlížení.
Součástí řešení je také prioritizace cyklistů. Radar dokáže detekovat přijíždějícího cyklistu a systém může upravit délku zelené fáze tak, aby cyklista nemusel na křižovatce zbytečně zastavovat. Takzvaný Intelligent Bicycle Totem navíc poskytuje cyklistům doporučení rychlosti, které jim může pomoci projet následující křižovatkou na zelenou.
Technologie podporují také bezpečnější průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Vozidlo vybavené palubní jednotkou může automaticky požádat o preferenci a získat na křižovatce zelenou.
Od pilotního projektu k ověřování v provozu
Projekt byl zahájen v červnu 2023. Instalace technologií na vybrané křižovatce a přilehlém světelně řízeném přechodu probíhala od srpna 2023 do ledna 2024. Následně probíhalo testování a vyhodnocování jednotlivých technologií v reálném provozu.
Samotná implementace trvala přibližně šest měsíců. AI systém potřeboval přibližně měsíc trénování, aby dokázal účastníky provozu rozpoznávat s téměř stoprocentní úspěšností. Projekt zároveň ukázal, že zavádění nových technologií vyžaduje nejen technické řešení, ale také koordinaci jednotlivých aktérů a potřebná povolení.
Proč právě tento projekt?
Podle Evropské Charty Silniční Bezpečnosti iniciativa ukazuje, jak lze dostupné technologie a umělou inteligenci využít k cílenému řešení konkrétních bezpečnostních rizik na křižovatkách. Přínosem je zejména zaměření na zranitelné účastníky silničního provozu a schopnost systému reagovat na konkrétní situace v reálném čase. Využité technologie mají navíc potenciál pro další aplikaci na místech, která představují zvýšené bezpečnostní riziko.
Dobrá praxe měsíce: sdílení toho, co funguje
Good Practice of the Month neboli Dobrá praxe měsíce je pravidelná iniciativa Evropské Charty Silniční Bezpečnosti, která představuje konkrétní příklady opatření a projektů svých členů v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Smyslem je sdílet zkušenosti, výsledky a řešení, která mohou inspirovat další organizace a být přenesena nebo přizpůsobena jinému prostředí.
Dobrou praxi mohou do databáze přihlásit členové Charty. Iniciativa musí prokázat měřitelný dopad na řešení problému v oblasti bezpečnosti silničního provozu. Z předložených příkladů následně tým Charty každý měsíc vybere jednu iniciativu, kterou představí jako Dobrou praxi měsíce. Vybrané příklady jsou dále sdíleny prostřednictvím webu, sociálních sítí, newsletteru nebo webinářů Charty.
CDV jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti
Centrum dopravního výzkumu působí jako národní ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti pro Českou republiku. V této roli pomáhá přenášet evropské aktivity do českého prostředí, propojovat organizace, podporovat sdílení zkušeností a šířit informace o příkladech dobré praxe v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Právě proto na webu CDV představujeme také inspirativní projekty z dalších evropských zemí. Sdílení ověřených zkušeností a znalostí je jedním z důležitých předpokladů pro hledání účinných řešení v oblasti bezpečnosti dopravy.