Červnovou Dobrou praxí měsíce Evropské Charty Silniční Bezpečnosti se stal projekt z nizozemské provincie Gelderland. Kombinuje behaviorální přístup, promyšlené dopravní značení a aktuální data, aby řidiče motivoval ke snížení rychlosti v místech s častým výskytem zvěře.
Střety se zvěří představují významné riziko zejména na silnicích procházejících lesními oblastmi. Nebezpečí se zvyšuje za svítání, za soumraku nebo v období změn času, kdy se zvířata častěji pohybují v blízkosti komunikací. Přestože řidiče na jejich výskyt upozorňují dopravní značky a další technická opatření, ne vždy přizpůsobují rychlost aktuálním podmínkám.
Na tento problém se zaměřil nizozemský projekt Safer Speeds for Wildlife and Humans Initiative, který realizovala společnost andc Enterprise ve spolupráci s provincií Gelderland. Jeho cílem je omezit střety vozidel se zvěří prostřednictvím změny chování řidičů. Projekt byl vybrán jako Dobrá praxe měsíce Evropské Charty Silniční Bezpečnosti za červen 2026.
Místo zvířat, nebezpečná zóna pro řidiče
V provincii Gelderland v posledních letech rostla populace volně žijících zvířat, a tím i riziko střetů na silnicích. Dosavadní opatření, jako jsou výstražné značky, průlezy pro zvěř nebo bariéry proti divokým prasatům, sama o sobě nedokázala zajistit, aby řidiči v rizikových úsecích dostatečně zpomalovali.
Projekt proto zvolil netradiční přístup založený na poznatcích behaviorálních věd. Koncept připravili odborníci ze společnosti Dijksterhuis a Van Baaren ve spolupráci s provincií Gelderland. Riziková oblast byla představena jako „území zvířat“, ve kterém jsou řidiči pouze hosty. Dopravní sdělení byla formulována z perspektivy zvířat, aby upoutala pozornost, omezila odmítavou reakci řidičů a podpořila ohleduplnější chování.
Série opatření, která na sebe navazují
V říjnu a listopadu 2023 byla v pilotní oblasti instalována soustava vzájemně propojených prvků. Vjezd do rizikového úseku označoval uvítací sloupek, na němž zvířata symbolicky vítala řidiče a upozorňovala na doporučenou rychlost.
Následovala dynamická informační tabule zobrazující pravděpodobnost výskytu zvěře v následujících minutách. Využívala data provincie Gelderland a zobrazované informace automaticky přizpůsobovala denní době. Další tabule připomínala doporučenou rychlost a pomocí vizuálních prvků, například motivu jelena a hravého sdělení, posilovala pozornost řidičů.
Součástí opatření byly také siluety zvířat umístěné tak, aby směřovaly pohledem k vozovce a upozorňovaly na možnost jejich přecházení. Konec rizikové oblasti označoval závěrečný sloupek, který jasně vymezoval úsek, v němž doporučená rychlost platila.
Nižší rychlost v rizikových úsecích
Vyhodnocení projektu potvrdilo, že zavedená opatření vedla ke snížení rychlosti projíždějících vozidel. V kontrolním místě, kde opatření instalována nebyla, zůstala rychlost převážně beze změny.
Na silnici N224, kde byla použita kompletní sada opatření včetně dynamické informační tabule, klesla průměrná rychlost v krátkodobém horizontu o 3,64 km/h a v dlouhodobém horizontu o 5,19 km/h.
Na silnici N795, kde byla instalována všechna opatření s výjimkou dynamické tabule, se průměrná rychlost snížila krátkodobě o 3,81 km/h a dlouhodobě o 2,84 km/h.
Výsledky tak ukázaly, že jednotlivé prvky mají pozitivní vliv na chování řidičů. Dynamická informační tabule přitom sehrála důležitou roli zejména při dosažení výraznějšího a dlouhodobějšího snížení rychlosti.
Proč právě tento projekt?
Evropská Charta Silniční Bezpečnosti ocenila propojení dopravně-inženýrských opatření s poznatky behaviorálních věd. Projekt nestaví pouze na upozorňování řidičů na výskyt zvěře, ale snaží se ovlivnit jejich rozhodování a motivovat je k bezpečnější rychlosti v konkrétních rizikových místech a časech.
Přínosem je také komplexní a přenositelný přístup. Jednotlivé prvky na sebe navazují a společně vytvářejí prostředí, které řidičům připomíná, že se pohybují v oblasti přirozeného výskytu zvířat. Zkušenosti z nizozemského Gelderlandu mohou inspirovat další regiony, které hledají účinné způsoby, jak omezit střety se zvěří a zvýšit bezpečnost lidí i zvířat.
Dobrá praxe měsíce: sdílení toho, co funguje
Dobrá praxe měsíce (Good Practice of the Month) je iniciativa Evropské Charty Silniční Bezpečnosti, která pravidelně představuje konkrétní projekty a opatření svých členů zaměřené na zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Vybrané příklady ukazují, jak lze na praktické problémy reagovat konkrétními řešeními a jak mohou získané zkušenosti inspirovat další organizace a regiony.
CDV jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti
Centrum dopravního výzkumu působí jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti pro Českou republiku. V této roli podporuje šíření informací o evropských aktivitách a příkladech dobré praxe, které mohou přispět k bezpečnějšímu pohybu na silnicích.
Na webu CDV proto postupně představujeme vybrané projekty z různých evropských zemí. Jejich zkušenosti mohou být inspirací pro česká města, obce, organizace i další aktéry, kteří se věnují bezpečnosti dopravy.