Říjnovou Dobrou praxí měsíce Evropské Charty Silniční Bezpečnosti se stal polský projekt, který prostřednictvím videí vytvořených dětmi a praktické výuky propaguje používání přileb a bezpečné chování na silnicích.
Rostoucí obliba elektrokoloběžek mezi dětmi a mladými lidmi přináší také otázky týkající se jejich bezpečnosti. Jak mladé uživatele motivovat k používání přileb a odpovědnému chování v provozu? Inspiraci nabízí polský projekt Stop the child on the road, který Evropská Charta Silniční Bezpečnosti vybrala jako Dobrou praxi měsíce za říjen 2026.
Za iniciativou stojí organizace Towarzystwo Przyjaciół Dzieci (Society of Friends of Children), která se dlouhodobě věnuje podpoře dětí. Projekt propojuje vrstevnickou osvětu s praktickou dopravní výchovou a staví na myšlence, že bezpečnostní sdělení mohou být pro děti zvlášť přesvědčivá, pokud je vytvářejí samy pro své vrstevníky.
Děti tvoří vlastní kampaně za používání přileb
Jednou z hlavních aktivit se stala celostátní soutěž Hulaj w Kasku, tedy „Jezdi s helmou“. Děti z výchovných a volnočasových zařízení organizace dostaly možnost vytvořit krátká hudební videa, která propagují používání přilby při jízdě na elektrokoloběžce.
Do soutěže bylo přihlášeno 20 videí. Děti se podílely na tvorbě scénáře, textu písně, hudby i výsledného střihu. Cílem nebylo pouze předat informace o bezpečnosti, ale také umožnit mladým lidem, aby se sami stali tvůrci sdělení, která mohou oslovit jejich kamarády.
Vítězové soutěže byli vyhlášeni při každoroční akci organizace ke Dni dětí. Ceny financoval partner projektu, společnost InPost. Iniciativu podpořilo také čestné patronství polského ministra infrastruktury.
Osvěta doplněná praktickým výcvikem
Projekt nezůstal jen u online komunikace. Součástí aktivit se stal mobilní dopravní výcvikový park, ve kterém si děti mohou v kontrolovaném prostředí procvičit pravidla silničního provozu a bezpečné používání elektrokoloběžek.
Při akci ke Dni dětí se do praktických aktivit zapojilo přibližně 1 000 dětí. Dalších 200 dětí se mělo účastnit výcviku během letních táborů organizovaných projektem. Praktická výuka tak doplňuje kreativní osvětovou kampaň a pomáhá převádět obecná doporučení do konkrétních dovedností.
Jaký dosah projekt měl?
Podle organizátorů se informace o projektu dostala přibližně k 10 000 dětem, o které organizace pečuje. Informace o soutěži zveřejněné na webu a sociálních sítích zaznamenaly odhadovaně 2 000 zobrazení a samotná videa na Facebooku přibližně 10 000 zobrazení.
Projekt reagoval také na změnu polských pravidel, podle nichž mají děti a mladí lidé do 16 let při jízdě na kole, elektrokoloběžce a dalších osobních prostředcích mobility povinnost používat přilbu. Zapojení dětí do tvorby vlastních sdělení mělo podpořit nejen informovanost o této povinnosti, ale i její skutečné dodržování.
Proč právě tento projekt?
Evropská Charta Silniční Bezpečnosti ocenila zejména propojení kreativní vrstevnické osvěty s praktickou dopravní výchovou. Děti zde nejsou pouze příjemci bezpečnostních informací, ale aktivně se podílejí na jejich tvorbě a šíření.
Projekt zároveň připomíná, že silnice a veřejný prostor sdílejí různé skupiny uživatelů – chodci, cyklisté, uživatelé elektrokoloběžek, cestující veřejnou dopravou i řidiči. Bezpečnost závisí také na vzájemném respektu, ohleduplnosti a schopnosti předvídat chování ostatních.
Dobrá praxe měsíce: sdílení toho, co funguje
Dobrá praxe měsíce (Good Practice of the Month) je iniciativa Evropské Charty Silniční Bezpečnosti, která pravidelně představuje konkrétní projekty a opatření svých členů zaměřené na zvyšování bezpečnosti silničního provozu. Vybrané příklady ukazují, jak lze na konkrétní problémy reagovat praktickými řešeními a jak mohou zkušenosti z jedné země inspirovat další organizace a regiony.
CDV jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti
Centrum dopravního výzkumu působí jako ambasador Evropské Charty Silniční Bezpečnosti pro Českou republiku. V této roli pomáhá představovat evropské aktivity a příklady dobré praxe, které mohou přispět k bezpečnějšímu pohybu na silnicích.
Na webu CDV proto postupně přibližujeme inspirativní projekty z různých evropských zemí. Jejich zkušenosti mohou využít česká města, školy, organizace i další aktéři, kteří se věnují bezpečnosti dopravy.