Nová analýza BESIP a CDV ukazuje, že téměř polovina zraněných dětských cyklistů neměla při nehodě přilbu. U elektrokoloběžek a koloběžek byl podíl ještě vyšší.
Nová analýza oddělení BESIP Ministerstva dopravy a Centra dopravního výzkumu ukazuje, že používání ochranné přilby není u dětí při jízdě na kole a dalších prostředcích stále samozřejmostí. Za období od ledna 2023 do června 2026 bylo při dopravních nehodách evidováno 1 748 nehod s účastí cyklistů do 14 let. Při těchto nehodách byly dvě děti usmrceny, 65 utrpělo těžké zranění a dalších 1 286 bylo zraněno lehce.
Z celkem 1 353 zraněných dětských cyklistů nemělo ochrannou přilbu 613 dětí, tedy 45,3 %. Výrazně horší situace je u elektrické mikromobility. Bez přilby jelo 65,3 % zraněných dětí na elektrokoloběžkách a 67,8 % dětí na klasických koloběžkách. U elektrokol činil podíl dětí bez přilby 62,5 %, zatímco u běžných jízdních kol 37,1 %.
Data zároveň ukazují na rostoucí význam elektrokoloběžek z pohledu dětské nehodovosti. Počet zraněných dětí na elektrokoloběžkách již převyšuje počet zraněných na klasických koloběžkách. Analýza přitom vychází pouze z nehod evidovaných Policií ČR, skutečný počet zranění tak může být vyšší, zejména u méně závažných nehod, které policii nemusí být oznámeny
Většina sledovaných nehod se odehrála v obcích, především na místních komunikacích. Výsledky proto podle BESIP a CDV potvrzují potřebu věnovat zvýšenou pozornost prevenci a dopravní výchově dětí. Přilba přitom představuje jednoduchý a účinný prostředek, který může výrazně zmírnit následky pádu nebo střetu
Celou tiskovou zprávu najdete na webu Ministerstva dopravy.