Hlavním cílem projektu bylo vyhodnotit možnosti dosažení redukce emisí NOₓ ze silniční dopravy o 5 kt do roku 2030 oproti scénáři NPSE-WM prostřednictvím vybraných daňových a poplatkových nástrojů.
Projekt zahrnoval analýzu preferencí domácností a jednotlivců při volbě alternativních technologií osobních vozidel a dopravního módu, vyhodnocení chování firem na základě vývoje vozového parku osobních a lehkých užitkových vozidel, simulaci dopadů výkonového zpoplatnění nákladních vozidel pomocí čtyřstupňového dopravního modelu, predikci dopadů na spotřebu paliv a emise NOₓ, PM a CO₂ prostřednictvím optimalizačního modelu TIMES, kvantifikaci ekonomických dopadů modelem všeobecné rovnováhy a vyhodnocení administrativních nákladů doporučených variant.
Na řešení projektu spolupracovaly Mendelova univerzita v Brně, Univerzita Karlova a Vysoká škola ekonomická v Praze.
-2400w.webp)
Projekt číslo SS03010156 Predikce úspor emisí ze silniční dopravy do roku 2030 dosažených aplikací vybraných daňových a poplatkových nástrojů je financován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva životního prostředí ČR v rámci Programu Prostředí pro život 3.
Soubory cookies používáme pro analýzu návštěvnosti a marketingové účely. Informace o tom, jak používáte naše webové stránky, poskytujeme s vaším souhlasem také třetím stranám, které nám poskytují analytické a marketingové nástroje. Třetí strany mohou tyto informace kombinovat s osobními údaji, které od vás získaly, a následně je mohou předávat mimo EU.
Zvolte si, jaké cookies preferujete. Informace o tom, jak cookies zpracováváme naleznete v Prohlášení o používání cookies.
Cookies tohoto typu jsou povinné a není tedy možné je vypnout. Jsou nezbytné k tomu, aby webové stránky správně fungovaly.
Prostřednictvím těchto souborům cookies můžeme analyzovat a vyhodnotit chování návštěvníků webu. Díky tomu můžeme naše webové stránky vylepšovat a přizpůsobovat vašim potřebám.