Cílem projektu je navrhnout opatření pro zvýšení atraktivity VHD oproti IAD, vyhodnotit jejich efektivitu v modelových scénářích za účelem determinace volby dopravního módu směrem k VHD a tím k úsporám energie, emisí škodlivých látek a CO2. Budou identifikovány motivy a faktory determinující chování a rozhodování v oblasti využívání VHD a IAD v regionu působnosti IDS JMK, na jejichž základě bude formulován obsah a provedena vizualizace sdělení k podpoře přechodu z IAD na VHD. Efektivita navržených opatření bude hodnocena pomocí dotazníkového šetření, eye-trackingového experimentu, dopravního modelu a emisního modelu. Dojde k výpočtu redukce množství externalit z produkce emisí a na tomto základě budou kalkulovány úspory společenských nákladů generovaných IAD.
-2400w.webp)
Tento projekt Stanovení a optimalizace vegetačních pásů přirozené dřevinné skladby sloužících k útlumu hluku z dopravy je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2030. Tento projekt je financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.
Soubory cookies používáme pro analýzu návštěvnosti a marketingové účely. Informace o tom, jak používáte naše webové stránky, poskytujeme s vaším souhlasem také třetím stranám, které nám poskytují analytické a marketingové nástroje. Třetí strany mohou tyto informace kombinovat s osobními údaji, které od vás získaly, a následně je mohou předávat mimo EU.
Zvolte si, jaké cookies preferujete. Informace o tom, jak cookies zpracováváme naleznete v Prohlášení o používání cookies.
Cookies tohoto typu jsou povinné a není tedy možné je vypnout. Jsou nezbytné k tomu, aby webové stránky správně fungovaly.
Prostřednictvím těchto souborům cookies můžeme analyzovat a vyhodnotit chování návštěvníků webu. Díky tomu můžeme naše webové stránky vylepšovat a přizpůsobovat vašim potřebám.