Cílem projektu je výzkum a redukce rizika vzniku požáru v okolí železničních tratí, neboť požáry jsou již dnes rizikem pro bezpečnost a plynulost provozu. S nastupující klimatickou změnou, lze očekávat jejich vyšší frekvenci. Projekt umožní, pomocí inovativního systému včasné výstrahy, zvýšení odolnosti a spolehlivosti této kritické infrastruktury. Projekt zahrnuje kalibrace palivového modelu terénním měřením, včetně inovativních metod dálkového průzkumu země, sestavení modelu predikujícího riziko vzniku požárů a identifikaci těžko dostupných míst pro hasičskou techniku na železniční síti. Správa železnic získá podklady k zajištění požární prevence, pro provádění požárního zásahu a seznam potenciálně problematických míst. Informace budou dostupné v podobě webové mapové aplikace.
-2400w.webp)
Tento projekt Stanovení a optimalizace vegetačních pásů přirozené dřevinné skladby sloužících k útlumu hluku z dopravy je spolufinancován se státní podporou Technologické agentury ČR a Ministerstva dopravy ČR v rámci Programu DOPRAVA 2030. Tento projekt je financován v rámci Národního plánu obnovy z evropského Nástroje pro oživení a odolnost.
Soubory cookies používáme pro analýzu návštěvnosti a marketingové účely. Informace o tom, jak používáte naše webové stránky, poskytujeme s vaším souhlasem také třetím stranám, které nám poskytují analytické a marketingové nástroje. Třetí strany mohou tyto informace kombinovat s osobními údaji, které od vás získaly, a následně je mohou předávat mimo EU.
Zvolte si, jaké cookies preferujete. Informace o tom, jak cookies zpracováváme naleznete v Prohlášení o používání cookies.
Cookies tohoto typu jsou povinné a není tedy možné je vypnout. Jsou nezbytné k tomu, aby webové stránky správně fungovaly.
Prostřednictvím těchto souborům cookies můžeme analyzovat a vyhodnotit chování návštěvníků webu. Díky tomu můžeme naše webové stránky vylepšovat a přizpůsobovat vašim potřebám.