Studie porovnává environmentální dopady výroby syntetického metanu, nafty a benzinu z vodíku. Výsledky ukazují zásadní vliv zdroje elektřiny a elektrolýzy vody na celkovou environmentální zátěž.
Shrnutí
Tato studie přináší harmonizované perspektivní posouzení životního cyklu (LCA) syntetického metanu, nafty a benzinu na bázi vodíku vyráběných postupy Power-to-Fuel (PtF) při různých scénářích dodávek elektřiny. Analýza zahrnuje klíčové procesní kroky, mezi něž patří elektrolýza vody, přímé zachytávání CO₂ ze vzduchu (DAC), reverzní reakce vodního plynu (RWGS) a syntéza paliv pomocí Sabatierova a Fischer-Tropschova procesu v rámci jednotně vymezeného systému od získání surovin po výstup z výrobního závodu.
Výsledky ukazují, že zdroj elektřiny je hlavním faktorem ovlivňujícím environmentální výkonnost, přičemž elektrolýza vody se ve většině scénářů podílí na celkových dopadech více než 80 %. Ze sledovaných paliv vykazuje syntetický metan nejnižší celkovou environmentální zátěž ve srovnání se syntetickou naftou a benzinem. Při využití budoucích nízkouhlíkových scénářů dodávek elektřiny se rozdíly v environmentálních dopadech jednotlivých paliv částečně snižují. Výsledky zdůrazňují význam dekarbonizace výroby elektřiny a zvyšování efektivity výroby vodíku pro snižování environmentálních dopadů syntetických paliv.
Citace
Marek Carbol, Adam Poul, Libor Špička, Roman Ličbinský, Leoš Pelikán, Environmental performance of hydrogen-based synthetic methane, diesel, and petrol: A prospective life cycle assessment, Energy for Sustainable Development, Volume 94, 2026, 102070, ISSN 0973-0826, https://doi.org/10.1016/j.esd.2026.102070.