Odborné články

Studie porovnává environmentální dopady výroby syntetického metanu, nafty a benzinu z vodíku. Výsledky ukazují zásadní vliv zdroje elektřiny a elektrolýzy vody na celkovou environmentální zátěž.

Studie hodnotí vliv oplocení dálnice D10 na střety vozidel se zvěří a zkoumá, zda po oplocení nedochází k jejich přesunu na okolní neoplocené silnice.

Studie hodnotí kvalitu vody v 50 lesních pramenech ve třech regionech Česka a posuzuje jejich potenciál jako alternativního zdroje pitné vody.

Nová metoda určování trajektorií zranitelných účastníků provozu z videozáznamů umožňuje přesnější hodnocení dopravních konfliktů a rizikovosti pomocí ukazatele PET.

Studie ověřovala účinnost dvou kombinovaných plašicích zařízení pro snížení střetů vozidel se zvěří. Výsledky ukázaly, že jejich instalace neměla statisticky významný vliv na úmrtnost zvířat.

Nová studie porovnává přístupy k výpočtu emisí železniční dopravy v ČR a navrhuje hybridní metodu, která zpřesňuje národní i regionální emisní inventury CO₂ a NOₓ.

Nová studie potvrzuje, že zimní znečištění ovzduší způsobené lokálním vytápěním může být ve venkovských obcích stejně vysoké nebo vyšší než ve městech a představuje významné zdravotní riziko.

Výzkum CDV odhalil, že významným zdrojem chromu v ovzduší Brna jsou neexhaustní emise z dopravy. Studie zároveň popsala sezónní změny výskytu zdravotně rizikových forem chromu v prachových částicích.

Nová mezinárodní metaanalýza potvrzuje, že zóny a limity 30 km/h snižují počet dopravních nehod, zranění i průměrnou rychlost vozidel. Největší přínosy přinášejí rozsáhlá opatření doplněná prvky zklidňování dopravy.