Nový výpočetní model umožňuje přesněji hodnotit fragmentaci krajiny dopravní infrastrukturou. Jeho možnosti autoři ověřili na případové studii moravsko-slovenského pohraničí.
Shrnutí
Článek představuje nový výpočetní model pro hodnocení míry fragmentace krajiny dopravní infrastrukturou na úrovni států nebo regionů. Na rozdíl od stávajících postupů umožňuje zohlednit rozdílnou průchodnost jednotlivých typů silnic a železnic a současně také realizaci defragmentačních opatření v podobě migračních objektů na nejvýznamnějších dopravních trasách. Nový postup je aplikován na případové studii moravsko-slovenského pohraničí, kde jsou porovnány výsledky nového a původního způsobu výpočtu.
Citace
Ivo Dostál, Zdeněk Hejkal, Petr Anděl, Geografické informácie (Geographical Information), Ročník (Volume) 28, Číslo (Issue) 2, 2024, p. 5-19, ISSN 1337-9453, DOI: 10.17846/GI.2024.28.2.5-19