Otevřené dveře aut ohrožují cyklisty v 92,5 % případů. Studie upozorňuje na rostoucí šířku aut a doporučuje vyčlenit pro cyklisty alespoň 2 metry.
Shrnutí
Srážky cyklistů s otevřenými dveřmi aut (dooring) mají často vážné následky. Studie zkoumala dosah dveří 50 nejprodávanějších aut v Evropě a porovnala ho s předpisy pro cykloinfrastrukturu v 24 zemích EU a UK. Ukázalo se, že v 92,5 % kombinací zasahují dveře do cyklopruhu a průměrná šířka aut navíc za 20 let vzrostla o 9 cm. To prokazuje systémový nesoulad s předpisy a představuje trvalé riziko. Pro bezpečný provoz by měl použitelný prostor pro cyklisty dosahovat zhruba 2 metrů.
Citace
Janoška, Z., Bílová, M., Daněk, P., Bíl, M. (2026) The dooring risk in Europe: Cycling infrastructure guidelines often underestimate the car door zone, Journal of Safety Research, Volume 99, Pages 127-136, ISSN 0022-4375. https://doi.org/10.1016/j.jsr.2026.09.010.