V časopise European Transport Research Review byl publikován článek „Assessing the speed impact of urban traffic calming devices using functional data analysis“, který se zabývá hodnocením dopadů opatření ke zklidnění dopravy na rychlost jízdy vozidel.
Ve studii se zabýváme analýzou plovoucích vozidel (floating car data - FCD), což jsou data o poloze a rychlosti vozidel získaná z GPS, na která aplikujeme metody funkcionální analýzy dat. Tento přístup umožňuje analyzovat průběh rychlosti vozidel podél celých úseků komunikací, nikoli pouze v jednotlivých měřicích bodech. Díky tomu lze lépe posoudit skutečný vliv dopravně-zklidňujících opatření na chování řidičů.
Navržená metoda umožňuje identifikovat prostorový rozsah účinku jednotlivých opatření (tzv. zónu vlivu) a kvantifikovat změny v rychlostních profilech před a po jejich zavedení. Statistické vyhodnocení změn bylo provedeno pomocí intervalového testování.
Metodika byla demonstrována na dvou případových studiích z reálného provozu - na lokalitě ve Španělsku a na několika lokalitách v České republice. Výsledky přispívají k rozvoji datově podloženého hodnocení opatření ke zklidnění dopravy a mohou podpořit efektivnější plánování opatření v oblasti bezpečnosti silničního provozu.
Citace:
Elgner, J., Ambros, J., Muñoz, M.A., Valentová, V., Fišerová, E. (2026). Assessing the speed impact of urban traffic calming devices using functional data analysis. European Transport Research Review, 18(14). https://doi.org/10.1186/s12544-026-00775-8