Naše výzkumná činnost je zaměřena na materiálový vývoj a zavádění nových technologií výstavby, údržby a oprav vozovek a dalších objektů dopravní infrastruktury. Zabýváme se rozvojem nových nedestruktivních diagnostických metod s uplatněním umělé inteligence (AI), výpočtem uhlíkové stopy CO2 a oceňováním životního cyklu staveb LCA.
Našimi klíčovými vědeckými oblastmi, které se zaměřují na vývoj v oblasti dopravní infrastruktury, jsou materiály (zejména pro betonové konstrukce a stavby), nedestruktivní diagnostické metody (povrchové vlastnosti vozovek a využití AI) a geotechnika (podkladní vrstvy a podloží dopravních staveb).
Provádíme zpracování podkladů pro správce dopravních staveb (zejména pozemních komunikací), věnujeme se standardizaci a aktualizaci technických předpisů. Nové poznatky získané z výzkumné činnosti zavádíme do praxe.
Aktuálně řešíme materiálový vývoj spojený se zaváděním nových hydraulických pojiv (zejména cementů a hydraulických silničních pojiv), uplatněním vedlejších produktů na dopravních stavbách a systémů povrchové ochrany dopravních staveb a jejich prvků (impregnace betonu, polymerní povlaky ocelových prvků aj.), měření a hodnocení povrchových vlastností vozovek, vizualizaci a vyhodnocení stavu dopravní infrastruktury pomocí umělé inteligence a vývoji metod výpočtu uhlíkové stopy (CO2) a oceňování životního cyklu staveb (LCA).
Výzkum provádíme ve spolupráci se specializovanou Laboratoří centra dopravního výzkumu, která je vybavena špičkovou přístrojovou technikou umožňující řešení problematiky na vysoké kvalitativní úrovni.
materiály (zejména pro betonové konstrukce a stavby),
systémy hospodaření (nedestruktivní diagnostické metody),
geotechnika (podkladní vrstvy a podloží dopravních staveb),
vývoj a zavádění nových hydraulických pojiv (zejména cementů a hydraulických silničních pojiv),
systémy ochrany dopravnách staveb a jejich prvků (impregnace betonu, polymerní povlaky ocelových prvků aj.),
měření a hodnocení povrchových vlastností vozovek,
vizualizace a vyhodnocení stavu dopravní infrastruktury pomocí umělé inteligence,
výpočet uhlíkové stopy (CO2) a oceňování životního cyklu staveb (LCA).
-512w.webp)
Diagnostika mostu
Zkoumání dronem
Mostní konstrukce
Výjezdové vozidlo v terénu
Soubory cookies používáme pro analýzu návštěvnosti a marketingové účely. Informace o tom, jak používáte naše webové stránky, poskytujeme s vaším souhlasem také třetím stranám, které nám poskytují analytické a marketingové nástroje. Třetí strany mohou tyto informace kombinovat s osobními údaji, které od vás získaly, a následně je mohou předávat mimo EU.
Zvolte si, jaké cookies preferujete. Informace o tom, jak cookies zpracováváme naleznete v Prohlášení o používání cookies.
Cookies tohoto typu jsou povinné a není tedy možné je vypnout. Jsou nezbytné k tomu, aby webové stránky správně fungovaly.
Prostřednictvím těchto souborům cookies můžeme analyzovat a vyhodnotit chování návštěvníků webu. Díky tomu můžeme naše webové stránky vylepšovat a přizpůsobovat vašim potřebám.
